Eletroposto no Rio de Janeiro: Como Instalar com Segurança e Conformidade
- Guilherme Matos
- 19 de mai.
- 3 min de leitura

O Rio de Janeiro acaba de se tornar a primeira cidade do Brasil a inaugurar um eletroposto em área pública. Não é um detalhe simbólico: é o sinal mais claro de que a infraestrutura de recarga deixou de ser promessa e virou pauta urgente para empresas, condomínios e gestores de frota no estado.
Só na cidade do Rio, 7.792 veículos eletrificados foram comercializados entre janeiro e setembro de 2025, um crescimento relevante em relação ao mesmo período do ano anterior. A frota cresce. A infraestrutura ainda corre para acompanhar.
Para quem está avaliando instalar um eletroposto no Rio de Janeiro, seja num condomínio, empresa, estacionamento ou frota, existem critérios técnicos, normativos e operacionais que precisam ser entendidos antes de qualquer decisão.
O que é um eletroposto e por que ele exige instalação especializada
Um eletroposto é uma estação de recarga para veículos elétricos com carregadores fixos e homologados, diferentes das tomadas comuns. Nos eletropostos, os carregadores operam em duas potências principais: 22 kW, com recarga em cerca de 40 minutos, e 50 kW, com recarga em aproximadamente 20 minutos.
Essa capacidade de carga exige dimensionamento elétrico adequado, proteção correta e, em muitos casos, adequação da infraestrutura existente antes de qualquer instalação.
O que mudou nas normas para eletropostos no Rio de Janeiro
O Estado do Rio de Janeiro publicou a Nota Técnica CHEMG 326/2025, de caráter transitório, que exige conformidade elétrica e manutenção do AVCB, mas ainda não tornou obrigatórios todos os itens previstos na Diretriz Nacional.
Na prática, isso significa que o Rio já tem requisitos específicos em vigor, e que novas exigências podem entrar em vigor em breve. Instalar agora com conformidade técnica evita retrabalho e risco futuro.
Outros pontos relevantes da regulamentação atual:
Em garagens internas, tomadas comuns não são mais permitidas para recarga de veículos. Apenas carregadores nos Modos 3 e 4 são aceitos. Em garagens externas, há mais flexibilidade, desde que haja responsável técnico e proteção adequada contra intempéries. A responsabilidade pela instalação é do engenheiro ou empresa contratada, com emissão de ART, seguindo normas da ABNT como NBR 5410, NBR 17019 e NBR IEC 61851-1.
O que avaliar antes de instalar um eletroposto
Antes de comprar o equipamento ou contratar qualquer serviço, é necessário avaliar:
1. Capacidade do quadro elétrico existente para suportar a nova carga
2. Necessidade de aumento de carga junto à concessionária
3. Tipo de carregador mais adequado para o perfil de uso
4. Conformidade com as normas do Corpo de Bombeiros do RJ
5. Necessidade de ART e documentação técnica
6. Pontos de desligamento de emergência, obrigatórios a até 5 metros de cada carregador
Pular qualquer uma dessas etapas pode comprometer a segurança da instalação, a garantia do equipamento e a conformidade legal.
Condomínios no Rio de Janeiro: oportunidade e responsabilidade
A demanda por eletropostos em condomínios residenciais cresce junto com a frota elétrica. Uma estação de recarga para veículos elétricos custa a partir de aproximadamente R$ 7 mil, com a instalação técnica adequada saindo a partir de R$ 3 mil adicionais.
Para condomínios, a instalação passa pela aprovação em assembleia, análise da infraestrutura elétrica do edifício e contratação de empresa especializada com ART. O síndico que avança nesse processo hoje entrega um diferencial real de valorização para os moradores.
Como a Unitek pode ajudar
A Unitek atua com fornecimento, instalação e suporte técnico de estações de recarga WEMOB para empresas, condomínios, frotas e projetos comerciais no Rio de Janeiro. O atendimento é consultivo: antes de qualquer equipamento, a equipe avalia a infraestrutura elétrica existente, indica a solução correta e acompanha todo o processo de instalação e comissionamento.
Para quem precisa de um eletroposto no Rio de Janeiro com segurança técnica, conformidade normativa e suporte especializado, fale com a Unitek.
FAQ
O que é necessário para instalar um eletroposto em empresa no Rio de Janeiro?
É necessário um projeto elétrico assinado por engenheiro, emissão de ART, avaliação da capacidade da instalação existente e conformidade com as normas ABNT e a Nota Técnica 326/2025 do CBMERJ.
Posso instalar um carregador de carro elétrico em tomada comum na garagem?
Não em garagens internas. A regulamentação atual exige carregadores fixos nos Modos 3 ou 4, com instalação técnica e documentação adequada.
Quanto tempo leva a recarga em um eletroposto?
Depende da potência do carregador. Equipamentos de 22 kW recarregam em cerca de 40 minutos, e os de 50 kW em aproximadamente 20 minutos.
A Unitek atende projetos de eletroposto fora da capital?
Sim. A Unitek atende projetos em todo o estado do Rio de Janeiro, incluindo Niterói, Baixada Fluminense e interior do estado.



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