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Instalação de Eletroposto e Estação de Recarga Elétrica: Guia Completo para Empresas e Investidores

Guilherme Matos
19 de mai.
5 min de leitura

Atualizado: 20 de mai.



O Brasil fechou 2025 com 223.912 veículos eletrificados emplacados, um crescimento de 26% sobre 2024 e dez vezes acima da média do mercado automotivo geral, segundo dados da ABVE. Em janeiro de 2026, os veículos elétricos e híbridos já representavam 15% de todos os emplacamentos do país, com alta de 88% em relação ao mesmo mês do ano anterior.


Esses números têm um reflexo direto e imediato para empresas, condomínios, investidores e gestores de frota: a demanda por instalação de eletroposto e estação de recarga elétrica nunca foi tão alta. E quem estrutura essa infraestrutura agora sai na frente de uma demanda que só cresce.


O que é uma estação de recarga elétrica e qual a diferença para um eletroposto


Esses dois termos são frequentemente usados como sinônimos, mas têm diferenças práticas importantes.


Uma estação de recarga elétrica é qualquer ponto fixo com carregadores homologados para veículos elétricos. Pode ser instalada em condomínios, empresas, estacionamentos ou garagens privadas, geralmente com carregadores de Nível 2 (corrente alternada, AC), que operam entre 7 kW e 22 kW.


Um eletroposto é uma instalação de maior porte, voltada para uso comercial ou público, com carregadores de alta potência (corrente contínua, DC), capazes de recarregar até 80% da bateria em menos de 30 minutos. São os pontos encontrados em rodovias, postos de combustível, shoppings e áreas de alto fluxo de veículos elétricos.


A escolha entre os dois depende do perfil de uso, do investimento disponível e do público que será atendido.


Por que o momento atual é o mais favorável para instalar


A rede de eletropostos cresceu 50% no Brasil em 2025. Ao mesmo tempo, o custo de instalação caiu de forma consistente, com carregadores de Nível 2 a partir de R$ 5.000 por unidade e projetos completos de eletroposto a partir de R$ 50.000, dependendo da infraestrutura elétrica existente.


Uma estação bem posicionada em área urbana movimentada pode gerar entre R$ 10.000 e R$ 40.000 mensais, com margens operacionais entre 25% e 45%, segundo levantamento do setor. O prazo médio de retorno sobre o investimento varia de 18 a 60 meses, conforme o volume de recargas e o modelo de operação.


Para condomínios, o raciocínio é diferente, mas igualmente válido: a instalação de estações de recarga elétrica não gera necessariamente receita direta, mas agrega valor ao imóvel e atende uma demanda crescente dos moradores. O número de estações residenciais instaladas no Brasil cresceu mais de 70% entre 2023 e 2025, segundo a ABVE.


O que define o custo de instalação de um eletroposto


Os principais fatores que determinam o investimento são:


1. Tipo de carregador: AC (Nível 2) ou DC (carga rápida). Carregadores DC custam entre R$ 50.000 e R$ 200.000 por unidade, enquanto os AC partem de R$ 5.000


2. Capacidade da infraestrutura elétrica existente: adequações na rede podem variar de R$ 10.000 a R$ 100.000, dependendo da necessidade de novos transformadores ou reforço de carga


3. Licenciamento e projeto técnico: de R$ 10.000 a R$ 20.000


4. Software de gestão e sistema de pagamento: de R$ 5.000 a R$ 15.000


5. Instalação e mão de obra especializada: entre R$ 10.000 e R$ 50.000


Projetos menores, como uma estação de recarga elétrica para empresa ou condomínio com um ou dois pontos AC, ficam em valores bem mais acessíveis e com retorno mais rápido.


Normas técnicas que precisam ser seguidas


A instalação de qualquer eletroposto ou estação de recarga elétrica no Brasil precisa obedecer a normas técnicas específicas. As principais são a ABNT NBR 5410, que regula instalações elétricas de baixa tensão, a ABNT NBR 17019, que é a norma específica para infraestrutura de recarga de veículos elétricos plug-in, e as diretrizes do INMETRO para certificação dos equipamentos. Qualquer solicitação de aumento de carga junto à concessionária local precisa ser formalizada antes do início das obras. A instalação exige projeto elétrico assinado por engenheiro e emissão de ART.


Ignorar qualquer um desses requisitos compromete a segurança da instalação, invalida a garantia dos equipamentos e pode gerar autuações e retrabalho.


Como o Simulador WEMOB da Unitek ajuda você a decidir antes de investir

Antes de contratar qualquer projeto, a Unitek desenvolveu o Simulador WEMOB, uma ferramenta online que permite calcular o investimento necessário, estimar o retorno e definir qual tipo de estação de recarga elétrica ou eletroposto faz mais sentido para o seu perfil.


Pelo simulador em wemob.unitek.ind.br você responde perguntas sobre o seu contexto, seja empresa, condomínio, frota ou investimento comercial, e recebe uma indicação técnica personalizada com estimativas reais, sem precisar contratar uma consultoria antes de ter clareza sobre o projeto.


É a forma mais direta de sair da dúvida para a decisão com segurança.


Checklist antes de contratar a instalação


Antes de avançar com qualquer projeto de eletroposto ou estação de recarga elétrica, verifique:


1. A infraestrutura elétrica do local suporta a carga necessária?

2. O aumento de carga foi solicitado à concessionária?

3. O projeto prevê proteções adequadas como DR, DPS e disjuntores dimensionados?

4. Os carregadores escolhidos têm certificação INMETRO?

5. O instalador emitirá ART?

6. Há compatibilidade entre os conectores e os modelos de veículos que serão atendidos?

7. O projeto inclui pontos de desligamento de emergência?

8. Existe software de gestão e monitoramento do consumo?


Como a Unitek atua nesse mercado


A Unitek fornece, instala e oferece suporte técnico para estações de recarga WEMOB para empresas, condomínios, frotas e projetos de eletroposto em todo o estado do Rio de Janeiro. O atendimento começa com a avaliação da infraestrutura elétrica existente, passa pela indicação do equipamento correto e inclui instalação com ART, comissionamento e suporte técnico pós-implantação.


Para quem está avaliando investir em eletroposto ou instalar uma estação de recarga elétrica, o caminho mais eficiente começa pelo Simulador WEMOB da Unitek em wemob.unitek.ind.br e, na sequência, por uma conversa com o time técnico.



Qual a diferença entre estação de recarga elétrica e eletroposto?


Estação de recarga elétrica é o termo mais amplo, que inclui qualquer ponto fixo com carregadores para veículos elétricos, inclusive os domésticos e corporativos de Nível 2. Eletroposto é uma instalação comercial de maior porte, geralmente com carregadores rápidos DC, voltada para atendimento público ou de alta rotatividade.


Quanto custa instalar um eletroposto no Brasil?


Um projeto pequeno com carregadores AC parte de R$ 50.000. Projetos com carregadores DC rápidos podem ultrapassar R$ 300.000, dependendo da infraestrutura necessária e do número de pontos instalados.


Qual o retorno financeiro de um eletroposto?


Uma estação bem posicionada pode gerar entre R$ 10.000 e R$ 40.000 mensais, com retorno do investimento entre 18 e 60 meses, conforme o fluxo de veículos e o modelo de cobrança.


Preciso de engenheiro para instalar uma estação de recarga elétrica?


Sim. A instalação exige projeto elétrico assinado por profissional habilitado, emissão de ART e conformidade com as normas ABNT NBR 5410 e NBR 17019.


A Unitek atende fora da cidade do Rio de Janeiro?


Sim. A Unitek atende projetos em todo o estado do Rio de Janeiro, incluindo Niterói, Baixada Fluminense e interior do estado.

 
 
 

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